Kolping im Vinschgau - Kolpingsfamilien Mitglieder und Freunde besuchten vor kurzem den Info Point und den Tunnel des Brenner Basistunnel in Franzensfeste bzw. vor Mauls.
 Wie vielleicht vielen bekannt entsteht derzeit die längste unterirdische Eisenbahnverbindung der Welt Der Brenner Basistunnel (BBT) bietet eine attraktive Alternative für den Güterverkehr und eröffnet dem Personenverkehr eine völlig neue Dimension des Reisens. Davon wollten sich die Kolpinger selbst überzeugen.
Der BBT ist das Herzstück der wichtigsten europäischen Nord- Süd- Verbindung. Er besteht aus einem Erkundungsstollen, zwei Haupttunnelröhren und vier seitlichen Zufahrtstunnel. In Österreich liegen diese in Ampass, im Ahrental, und bei Steinach; in Südtirol bei Mauls. Die vier Zufahrtstunnel verbinden die Oberfläche mit den Tunnelröhren.
Die Länge des BBT beträgt-55 km. Der Innendurchmesser des Haupttunnels beträgt 8 m. Die veranschlagte Geschwindigkeit beträgt 120 km/h beim Güterverkehr und 250 km/h beim Personenverkehr. Die voraussichtliche Fertigstellung ist für 2025 geplant und die Eröffnung ein Jahr später, also in 9 Jahren.
Die beiden eingleisigen Haupttunnelröhren verlaufen in einem Abstand von 40-70 Metern. Die Querverbindungen zwischen den beiden Hauptröhren werden in Abstand von 333 Metern gebaut. Alle Teilnehmer waren höchst erstaunt und angetan von der Besichtigung des im Bau befindlichen Erkundungs- und Hauptstollen, den wir mit einem Autobus nach etwa 3 km Fahrt nach unten erreichten. Für alle ein eindrucksvoller Tag mit vielen interessanten Neuigkeiten.

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